Kapitel 1706 — Die Schlacht der fünf Streitwagen
Der Hirte der Ödnis · Seite 2 von 5
Das Götterheer wirkte im Himmel und bestand aus Halbgöttern mit Flügelfedern.
Das Erdheer wirkte auf der Erde und besaß die verschiedenen Bodenmarsch-Heere wie die Fünf Wagen, die Gang-Armee, die Vier Beistände, die Sitzbanner, die Drei Terrassen, Xuanyuan, Bogen und Pfeil und andere; es war für den Boden zuständig, jedes Heer hatte andere Pflichten, und die Einteilung war überaus fein. Die Fünf Wagen des Himmelshofes teilten sich in Kriegsstraße, Breitwagen, Torwagen, Ping-Wagen und Leichtwagen; in der Mitte stand der Himmelsschatz-Turm, und jeder Himmelsschatz-Turm war ein unerreichbar hoher Götterturm, ein Schwergewicht des Himmelshofes.
Schicht um Schicht des Götterturms, die Tore öffneten sich, und die Kriegswagen aller Gattungen quollen wie eine Flut hervor.
Anders als die Flugwagen von Jingping: Jingping vermochte den Dan-Ofen, der dem Flugwagen die Kraft lieferte, überaus klein zu machen; ein Wagen, ein Dan-Ofen, vier Bronzebestien, und schon konnte er sich in die Lüfte erheben und den Himmel besetzen. Bei den fünf Arten von Prachtkarossen des Fünf-Wagen-Heeres dagegen gab es, weil die Gießkunst nicht Schritt hielt, nur selten Wagen, die fliegen konnten; zumeist waren die Wagenleiber ungeheuer massig.
Im Wagenleib standen drei Dan-Öfen: ein Dan-Ofen besorgte das Triebwerk und trieb die Prachtkarosse vorwärts; ein Dan-Ofen besorgte das Geschützfeuer und lieferte der schweren Götterkanone auf dem Wagen die Energie; der dritte Dan-Ofen schließlich war für die beiden Bronzebestien am Wagenheck zuständig, die Flammen spien, um das Tempo zu erhöhen. Drei Dan-Öfen brauchten drei Dan-Meister zur Bedienung; weil die Arzneisteine nicht vollständig wirkten, hatten die Wagen zumeist Schornsteine, aus denen dichte schwarze Rauchwolken quollen; darum spottete man das Fünf-Wagen-Heer die Rußarmee, und wo es vorbeizog, herrschten Ruß und Gestank.
Daß die Dan-Öfen der von Jingping gebauten Flugwagen so klein geschmiedet werden konnten, lag außer an Jingpings überragender Gießkunst auch daran, daß dort eine überaus große Zahl von Dan-Meistern herangebildet wurde.
Der Jadegesicht-Arzneikönig hatte seine Kunst weitergegeben, und in Jingpings Dan-Öfen verbrannten zumeist Geist-Dan.
Statt Arzneisteine verbrannte man Geist-Dan von höchster Reinheit; darum verbrannten sie vollständig, man brauchte weniger Dan-Öfen, ihr Umfang ließ sich aufs Äußerste verkleinern, und zudem beschleunigten sie schneller und besaßen gewaltigere Wucht. Wie dem auch sei – das Fünf-Wagen-Heer des Himmelshofes besaß auf dem Boden eine ungeheure Kampfkraft.
Das Wasserheer oben griff die Schiffe und das Wasserheer von Wuyouxiang an, die Fünf Wagen unten walzten vom Boden aus alles nieder.
Die Götterkanonen der Fünf Wagen wirkten mit dem Wasserheer zusammen, schossen von unten nach oben, und Strahl um Strahl göttlichen Lichts durchbrach die Luft und wob sich zu einem Netz; eine Zeitlang fügte es Wuyouxiang schwere Verluste zu.
Doch auf der Jenseits-Arche des Di Shitian waren die Flugwagen aus Jingping bereits ausgeschwärmt.
Diese Art Flugwagen hieß Wolkenwagen; auf dem Wolkenwagen stand eine Schwertpagode, und die Götter und Teufel von Wuyouxiang auf dem Wagen waren allesamt Meister der Schwertkunst oder Starke des Schwert-Dao. Öffnete sich der Wagenkasten, so rollten die Schwert-Dan aus der Schwertpagode hervor.
Die Schwert-Dan sanken hinab wie lauter leuchtende Silberkugeln; jede Schwert-Dan war nicht groß, doch ihr Gewicht war entsetzlich, denn jede einzelne Schwert-Dan bestand aus zweitausend aufs Äußerste verkleinerten Flugschwertern. Auf dem Weg des Falls verbanden die Schwertkunst- und Schwert-Dao-Götter und -Teufel auf dem Wolkenwagen mit ihrem Bewusstsein und ihrer Essenz je eine Schwert-Dan; die Schwert-Dan begann wie rasend zu rotieren, und Flugschwert um Flugschwert, nadelfein, schoss wirbelnd aus der Schwert-Dan hervor, und die Flugschwerter wuchsen mit rasender Geschwindigkeit.